De 16 planes de desarrollo para los territorios PDET, implementados en las zonas que fueron más golpeados por el conflicto, previstos en el acuerdo de paz solo falta la implementación de 3 de estas estrategias, para así poder concretar el proceso de no repetición de actos violentos en zonas como La Macarena y Guaviare; el del Pacífico medio y el de la cuenca del Caguán y el piedemonte caqueteño, por lo que se espera que sean suscritos en este primer trimestre del año.
Las áreas que ya cuentan con estas hojas de ruta para los próximos 10 años, cuyo objetivo central es superar la pobreza, son la del Pacífico, frontera nariñense, Montes de María, Catatumbo, alto Patía y Norte del Cauca, Putumayo, sur de Bolívar, Arauca, sur de Córdoba, Chocó, Urabá antioqueño, sur del Tolima, el bajo Cauca y el nordeste antioqueño, Sierra Nevada y serranía del Perijá.
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El proceso de construcción de esos programas ha tenido una duración de 12 a 14 meses, señalándose que 11 de estas estrategias, se han terminado de construir en los primeros meses del gobierno del presidente Iván Duque, a pesar de sus críticas al acuerdo de paz con las Farc, señalando que el expresidente Juan Manuel Santos solo dejó consolidados dos.
Estos planes tienen como propósito abarcar las prioridades para 11.000 veredas de los 170 municipios priorizados por sus históricos índices de violencia y de pobreza. En estas áreas habitan unos 2,5 millones de víctimas del conflicto y está ubicado el 57 por ciento de la población rural más pobre del país.
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De 170 municipios priorizados, es decir el 24 por ciento de la población rural, 120 ya tienen un plan para cubrir sus necesidades básicas, sin embargo, quizás lo más difícil no es la construcción de estos planes, sino transformar las realidades del día a día en las comunidades, de otra parte del total de las más de 23.000 acciones e iniciativas que contemplan esos planes territoriales, la mayoría tiene que ver con educación, siendo seguidas por aquellas relacionadas con reactivación económica y producción agropecuaria, e infraestructura como vías, puentes, etc.
