Peajes en Cartagena
Fedetranscarga advierte sobre posibles consecuencias legales y económicas de la medida gubernamental.
En un contexto de incertidumbre económica para los transportadores de carga en Colombia, Arnulfo Cuervo, presidente de Fedetranscarga, expresó su preocupación por la decisión del Gobierno Nacional de aumentar el valor de los peajes en tres fases durante 2025: el 1 de enero, el 16 de enero y el 1 de abril.
Cuervo explicó que estos incrementos reflejan la inflación acumulada del 4,6 % en 2023 y una estimación del 5 % para 2024. Sin embargo, advirtió que esta medida podría ser ilegal, ya que “anualmente los peajes se deben actualizar según la inflación del año inmediatamente anterior determinada por el Dane".
Desde una perspectiva legal, Cuervo señaló que la actualización de los peajes debe seguir estrictamente la inflación del año anterior, como lo determina el Dane. Cualquier desviación de esta norma podría resultar en acciones legales contra el Estado por detrimento patrimonial, afectando la estructura tarifaria de las concesiones viales.
En términos económicos, el aumento de los peajes representa un desafío significativo para las empresas de transporte. Cuervo indicó que las negociaciones de enero serán complicadas, ya que las empresas no podrán anticipar estos costos adicionales en sus presupuestos. “Muy seguramente los generadores de carga no tendrán en cuenta estos ajustes, lo que afectará directamente a los transportadores”, afirmó.
Además, Cuervo expresó su preocupación por la liquidez de los transportadores durante un periodo de menores ingresos, como es enero, tras la temporada de fin de año. “Este incremento, retrasado, va a afectar la caja de los transportadores, especialmente en un momento en que, tras la temporada de fin de año, se reducen los ingresos en enero”, explicó.
Finalmente, Cuervo subrayó la importancia de mantener el modelo de concesiones como un mecanismo clave para el desarrollo de infraestructura y la reactivación económica del país. “Solo a través de las concesiones podemos construir carreteras e impulsar obras de carácter civil que generan empleo y crecimiento económico, fundamentales para el avance del país”, concluyó.
Fedetranscarga hizo un llamado al Gobierno Nacional y al Ministerio de Transporte para asegurar que las decisiones sobre los peajes y otros costos del sector se tomen dentro del marco legal y fomenten la confianza entre los actores involucrados.
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Fuente
Sistema Integrado de Información
