El Instituto Nacional de Vías (Invías), se anunció frente a los rumores sobre posible aumento en el peaje del Cruce de la Cordillera Central, manifestando que las obras de cimentación de la doble calzada entre Cajamarca (Tolima) y Calarcá (Quindío) en conjunto con el Túnel de la Línea, que no estén acabadas en su 100% y además puestas en servicio para la ciudadanía, la entidad no autorizará ningún incremento con respecto en el valor de los peajes.
El proyecto tiene una longitud de 30 kilómetros, componiendo la construcción de 25 túneles, 31 puentes y 18 kilómetros de segunda calzada, donde se estima que la terminación del proyecto Cruce de la Cordillera Central traerá grandes beneficios al país, debido a la disminución de costos de operación vehicular, disminución de tiempos de viaje de 90 minutos en vehículos de carga y 30 minutos para el transito liviano entre Cajamarca y Calarcá, reducción de la accidentalidad, eliminación de interrupciones, aumento de flujos en el comercio exterior.
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Cabe destacar que, el Consorcio Vías Américas, es uno de los responsables en terminar las obras del cruce de la cordillera central, integrado por Construcciones Colombianas OHL (40%), Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania sucursal Colombia (30%) y Alca Ingeniería (30%), quienes tienen a su cargo la terminación de las obras correspondientes al tramo del departamento del Quindío.
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Además, Invías espera que este proyecto genere un ahorro para los usuarios de $292.000 millones los cuales se verán reflejados en: disminución de costos de operación vehicular. Además de la atención de cuatro puntos críticos, manejo de aguas y construcción de muros de contención.