Paro de transportadores en Tolima | Cierre La Línea | Movilidad Tolima | Septiembre 2024
Se reporta cierre intermitente durante la jornada en la vía a La Línea.
Suministrada por la Gobernación del Tolima
3 Sep 2024 03:50 PM

Paro de transportadores: reportan cierres intermitentes en la vía a La Línea

Manuel Alejandro
Brisneda Díaz
Alrededor de 30 integrantes del gremio efectúan el bloqueo en el corredor Calarcá - Ibagué.

Este martes un sector del gremio de transportadores del Tolima se sumó a la jornada de paro, convocada a nivel nacional, para rechazar el alza a combustibles implementado por el gobierno nacional, lo que incide de manera negativa en su operación.

Fue así que varios transportadores se ubicaron en la vía a La Línea con la finalidad de impedir el paso de vehículos, a través de este importante corredor para la movilidad del país, toda vez que une al occidente con el centro y sur del territorio nacional.

 

"Se presenta cierre de la vía entre Calarcá (Quindío) e Ibagué (Tolima) en el kilómetro 66 mas 800 metros, en el sector de la vereda La Ortega, donde aproximadamente 30 manifestantes del gremio de transportadores hacen presencia", manifestó la capital Laura Lara, jefe de la seccional de tránsito y transporte (Setra) de la Policía del Tolima.

En vista de que este corredor reviste una alta importancia para la región, las autoridades concertaron lapsos para que los manifestantes permitan la circulación de los vehículos y, de esta forma, evitar grandes congestiones.

"Mediante diálogo con ellos se logra establecer una hora de cierre por una hora de apertura. En el lugar se encuentra personal de la seccional de tránsito atendiendo la situación y tratando de mediar para garantizar la movilidad de los usuarios de la vía", agregó la capitán Lara.

En la región hubo un porcentaje significativo de transportadores que no se sumaron a las vías de hecho ante diferencias con quienes convocaba la protesta a nivel nacional, sin embargo, aprovecharon la reunión en el Ministerio de Transporte para trasladarse a Bogotá a exponer sus inquietudes.

"A revisar varios puntos, como es el tema de un articulado en la Reforma Laboral para el conductor del servicio público. También el uno a uno, que para entrar un vehículo nuevo de carga debe salir uno viejo. Que se cumpla la tabla de fletes", Edilson Pava, líder transportador de la AACL Asociación Andina de Carga Liviana.

Otros elementos a tener en cuenta, según Pava, consiste en crear una tabla de fletes para carga liviana, creación de un fondo de reposición para la renovación del parque automotor, que se revise el costo de ACPM y otros combustibles, y que se tengan en cuenta a las bases del gremio en medio de esta discusión.

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Fuente
Sistema Integrado de Información