Se adjudicó licitación por $46.209 millones para pavimentación vía Chaparral-Rioblanco
Se van a pavimentar 6,9 kilómetros en dos tramos: El primero va desde sector de Icarcó hasta encontrar la pavimentación existente y el segundo corresponde a 900 metros en el sector conocido como la Guanabanera.
Cumpliendo el cronograma acordado con el Gobierno Nacional, la Gobernación del Tolima adjudicó la licitación por $46.209 millones destinadas a las obras de pavimentación de vía Chaparral-Rioblanco, en el Sur del territorio tolimense.
La licitación de obra pública es la LPO-043 de 2021, que tiene por objeto mejorar esta vía en el departamento del Tolima, donde incluyó la construcción del puente sobre el río Ambeima, conocido en esa región como Puente Verde, una estructura militar construida hace décadas por el Ejército Nacional que, de acuerdo con los expertos ya cumplió su vida útil.
Cabe resaltar que las obras tienen un plazo de ejecución de seis meses y que a la licitación se presentaron 13 empresas. Luego del proceso de revisión y selección por parte del comité evaluador, fue designado el Consorcio Vial Chaparral, conformado por las empresas Ingecon S.A., Constructora FG S.A., Ambiental y Construcciones S.A.S. y Juan Camilo Silva Rodríguez; cada una con el 25 % de participación.
“Para cumplir con los cronogramas, la firma contratista tendrá tres frentes de trabajo. Esta es una zona caracterizada por la inestabilidad geológica por lo que la licitación incluye la construcción de muros, cunetas, manejo de aguas y obras de drenaje”, manifestó la ingeniera Muñoz Barreto.
Con la pavimentación de esta vía se benefician todos los habitantes de los corregimientos de:
Herrera, Bilbao, Puerto Saldaña; también los residentes en Rioblanco y más acá las familias campesinas de los corregimientos de El Limón y La Marina en jurisdicción de Chaparral. Esta es una región con diversidad de climas y dedicada, especialmente, al cultivo de café y otros productos como aguacate, plátano, fríjol y cacao.
El Gobierno del Tolima licitó el contrato de obra; ahora, el Instituto Nacional de Vías Invías contratará la interventoría, encargada del seguimiento técnico, administrativo, financiero y ambiental de los trabajos.
Dato de interés:
En la más reciente visita del presidente Iván Duque, Ricardo Orozco Valero le menciono que “Fueron $33.000 millones aportados por el Gobierno Nacional más $18.000 apropiados por nuestra Administración”