Secretario de Tránsito dice que el bicicarril de la carrera primera está incluido en “Plan maestro de movilidad”

De acuerdo con la información de la Secretaría de Tránsito de Ibagué, las labores de ampliación del bicicarril por la carrera Primera están contempladas en el “Plan maestro de movilidad y espacio público”, estudio elaborado por la Alcaldía con el apoyo de FINDETER y la Agencia Francesa de Desarrollo, entidades especializadas en modelos de sostenibilidad.

José Alexis Mahecha, secretario de Movilidad, señaló que con la instalación del bicicarril se pretende organizar las vías principales en las cuales se presenta congestión vehicular a causa del estacionamiento inadecuado y por la falta de cultura ciudadana.

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“Lo que estamos haciendo es organizar la vía pública y los andenes. Estamos segregando la calle, y los bicicarriles lo que buscan es generar espacios para otro tipo de actores viales, como por ejemplo los ciclistas”, sostuvo Mahecha.

Por otra parte el funcionario añadió. “Esta decisión responde a la política pública de desarrollo sostenible ordenada por las Naciones Unidas. Hemos visto que ciudades importantes en Colombia están poniendo restricciones por la mala calidad del aire, y eso es lo que nosotros queremos evitar”.

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La segunda etapa de este proyecto contempla la instalación de 2.6 kilómetros adicionales de la ciclobanda que ya está en funcionamiento sobre la avenida Ferrocarril. En esta infraestructura se están invirtiendo $167 millones.

Así las cosas, el tramo total del bicicarril inicia desde la estación de bicicletas públicas de la plaza de Bolívar, baja por la carrera Primera hasta la calle 19 con avenida Ferrocarril y termina en la Universidad del Tolima y el SENA.

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En estos momentos, la Administración está culminando la instalación de los hitos y tachones en diferentes tramos de la carrera Primera y del eje vial entre las calles 42 y 44.

Mahecha reiteró que el bicicarril no afecta los establecimientos comerciales ubicados entre las calles 13 y 15, toda vez que los vehículos de carga deben ajustarse a los horarios de descargue establecidos por las autoridades de tránsito.

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Además, el funcionario aseguró que en el sector existen parqueaderos públicos que puede ser utilizado por los vehículos de carga y particulares que usualmente obstaculizan la vía pública. Asimismo, allí serán implementadas zonas de estacionamiento controlado.

“Frente a la Clínica Tolima no hay afectación, ya que los tachones y los hitos no se instalaron en las entradas. Esto lo hacemos para garantizar que los pacientes puedan ingresar sin ningún tipo de problema”.

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La primera etapa de este proyecto fue entregado el pasado mes de octubre, cuando se habilitaron 5.4 kilómetros de infraestructura para bicicletas en este eje vial.

Hasta la fecha, la Administración ya ha construido, rehabilitado y mejorado más de 16 kilómetros lineales de bicicarriles en sectores como la vía al Aeropuerto Perales y la carrera Quinta.

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