Cierre en la Transversal del Libertador afecta conexión entre Huila, Cauca, Valle y Nariño

Más de 24 horas completa el bloqueo en la vía Transversal del Libertador por parte de los habitantes de Inzá, Belalcázar y Páez, en el Cauca, en límites con el Huila. La protesta surge ante la inconformidad de la comunidad por el pésimo estado de la carretera.

Este corredor vial, que comunica al Huila con Cauca, Valle y Nariño, es crucial para el transporte de productos y pasajeros. Los manifestantes exigen la presencia del Gobierno Nacional, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Ministerio de Transporte para establecer una mesa de diálogo que permita encontrar soluciones a sus peticiones.

Martha Medina, líder del gremio transportador del occidente, señaló que uno de los tramos más críticos es el sector conocido como El Patico, ubicado a menos de 10 minutos del municipio de La Plata, Huila, entre el corregimiento de Puerto Valencia y el río Páez. "La avalancha se ha comido la carretera. Le pagamos a un señor de una labranza para que nos dejara pasar, pero no podemos seguir así. El Gobierno debe mirar hacia esta zona del país", afirmó.

El Consorcio Nueva Granada, encargado del mantenimiento de esta vía, tiene adjudicados más de 200 mil millones de pesos para su intervención. Sin embargo, camioneros, indígenas y campesinos han bloqueado tres puntos de la Transversal del Libertador, exigiendo obras urgentes, especialmente en el kilómetro 74, en el sector de El Patico.

Este corredor es clave para el transporte de productos como fosforita, mármol, arroz, ganado y alimentos hacia los departamentos vecinos. No obstante, los manifestantes denuncian que la vía parece no tener doliente. Entre las causas del deterioro destacan la falta de intervención del contratista, la inacción de la ANI, problemas de orden público, condiciones climáticas adversas y el abandono del Gobierno Nacional.

Otro punto crítico es el sector de la quebrada Monserrate, en la vereda del mismo nombre. Cuando el caudal crece, bloquea el río Páez y socava la vía. También en la zona de Córdova, en Inzá, la comunidad denuncia que el paso es prácticamente intransitable.

"Hace un par de años colocaron un puente, pero se cayó y nunca lo repusieron. Llevamos más de 30 años esperando y es un paso fundamental para llegar al sur del país", concluyó Medina.